طلب عرض سعر
Inquiry
Form loading...
قالب بلاستيكي عالي الدقة لقاعدة صندوق تخزين وحدة التحكم المركزية - موردون ومصنعون من الصين
منتجات ساخنة

قالب بلاستيكي عالي الدقة لقاعدة صندوق تخزين وحدة التحكم المركزية - موردون ومصنعون من الصين

نقدم لكم قالبنا البلاستيكي عالي الدقة لقاعدة صندوق تخزين وحدة التحكم المركزية، المصمم خصيصًا لصناعة السيارات. صُمم هذا القالب عالي الجودة بتقنية الحقن خصيصًا للمكونات الداخلية الأساسية مثل وحدات التحكم المركزية وصناديق تخزين ألواح الأبواب. مصنوع من فولاذ P20 المتين، ويتميز بخصائص متطورة تشمل آلية إخراج مزدوجة، وتصميمًا معياريًا، ونظام تبريد فعال. تضمن هذه الابتكارات جودة استثنائية للمنتج، وعمرًا طويلًا، وكفاءة إنتاجية عالية. ثقوا بمصنعنا وموردينا في الصين لتقديم حلول متميزة تلبي احتياجاتكم في قطاع السيارات، مما يجعلنا الخيار الأمثل للجودة والموثوقية في هذا المجال.

    نظرة عامة على المنتج

    يُستخدم هذا القالب لإنتاج قواعد صناديق التخزين للسيارات بتقنية الحقن، وتتمثل وظيفته الأساسية في ضمان دقة عالية واستقرار الإنتاج على دفعات. يستخدم القالب فولاذ P20 (للتجويف واللب) وقاعدة قالب من عيار 45، بالإضافة إلى نظام إخراج القوالب بواسطة قاذف من نوع الدبوس/لوحة القاذف لتحسين عملية الإنتاج. يدعم التصميم المعياري (مثل الفواصل القابلة للتعديل) إنتاج مواصفات متعددة، مما يقلل تكاليف تغيير القوالب؛ كما تقلل آلية الإخراج المزدوجة من خطر التصاق القالب؛ ويُحسّن نظام التبريد المائي كفاءة التبريد، مُلبيًا بذلك متطلبات الأجزاء الداخلية للسيارات من حيث المتانة، وخفة الوزن، ومراعاة البيئة.

    ميزات المنتج
    1
    دقة عالية ومتانة

    ◎ نسخ عالي الدقة لهياكل شبكية معقدة، بتفاوتات تصل إلى ±0.001 مم، مما يضمن اتساق الأبعاد والمتانة. تتم معالجة التفاصيل من خلال آليات مثل كتل السحب المائلة والمنزلقات الجانبية، مما يحقق فك القالب بكفاءة.

    2
    تصميم معياري

    ◎ يسمح قالب التقسيم المنزلق بتعديل مرن للهيكل الداخلي، ويمكن لقالب واحد استيعاب مواصفات منتجات متعددة.

    3
    نظام إزالة القوالب الأمثل

    ◎ تعمل آلية الإخراج المزدوجة (السن الأيمن + تجويف السن الأيسر) على تقليل الاعتماد على عوامل التحرير، مما يحسن الإنتاجية والملاءمة البيئية.

    4
    تبريد عالي الكفاءة

    ◎ يعمل نظام التبريد المائي على تسريع دورة التشكيل وهو مناسب للإنتاج الصناعي على نطاق واسع.

    حالات الاستخدام
    صناعة السيارات
    صناعة السيارات

    إنتاج الأجزاء الداخلية مثل الكونسول المركزي ومساحات التخزين في الأبواب، والتي يجب أن تفي بمتطلبات القوة العالية ومقاومة التآكل وخفة الوزن.

    إنتاج حسب الطلب
    إنتاج حسب الطلب

    مناسبة لصناديق التخزين متعددة الوظائف ذات الأقسام، يسمح التصميم المعياري بالاستجابة السريعة لتغييرات التصميم.

    إنتاج متسلسل
    إنتاج متسلسل

    إن عملية التشكيل بالحقن، بالإضافة إلى نظام فك القوالب والتبريد الفعال، تزيد بشكل كبير من الطاقة الإنتاجية وتقلل من تكلفة الوحدة.

    المعايير الفنية
    مادة التجويف فولاذ P20
    المادة الأساسية فولاذ P20
    مادة قاعدة القالب 45#
    نظام القذف قاذف الدبوس ولوحة القذف
    عدد التجاويف تجويفان (يمين + يسار)
    بوابة نظام قناة ساخنة + بوابة جانبية عادية
    نظام التبريد عن طريق الماء
    خاتمة

    اتصل بنا الآن للحصول على عرض أسعار واختبر الفرق الذي يترتب على العمل مع الأفضل في هذا المجال.

    الأسئلة الشائعة
    سؤال ما هي المادة المستخدمة في تجويف وقلب قالب صندوق تخزين السيارات هذا؟
    يُصنع كل من التجويف واللب من فولاذ P20، الذي يتميز بصلابة ومتانة وقابلية تشكيل ممتازة. أما قاعدة القالب فتستخدم فولاذ 45#، مما يوفر أساسًا هيكليًا ثابتًا لعمليات الإنتاج بكميات كبيرة.
    سؤال ما هو مستوى التفاوت في الأبعاد الذي يمكن أن يحققه قالب الحقن هذا؟
    يُحقق هذا القالب دقة تصل إلى ±0.001 مم، مما يضمن اتساقًا استثنائيًا في الأبعاد بين الدفعات. وتُعد هذه الدقة بالغة الأهمية لقطع غيار السيارات الداخلية، حيث يُشترط التوافق التام والسلامة الهيكلية.
    سؤال هل يمكن استخدام هذا القالب لإنتاج مواصفات منتجات مختلفة؟
    نعم. يتميز القالب بتصميم معياري مع فواصل منزلقة قابلة للتعديل، مما يسمح لقالب واحد باستيعاب مواصفات منتجات متعددة. وهذا يقلل بشكل كبير من التكلفة والوقت المرتبطين بتغييرات القوالب أثناء الإنتاج.
    سؤال كيف يعمل نظام الإخراج في هذا القالب؟
    يستخدم القالب آلية طرد مزدوجة تجمع بين قاذفات الدبابيس ولوحة الطرد. يتعامل هذا النظام مع مكونات تجويف السن الأيمن والأيسر في آن واحد، مما يقلل من التصاق القالب، ويقلل الاعتماد على عوامل الفصل، ويحسن من إنتاجية الإنتاج الإجمالية.
    سؤال ما نوع نظام البوابة والمسار المستخدم؟
    يستخدم القالب نظام قنوات ساخنة مع بوابة جانبية عادية. يعمل هذا التصميم على تحسين تدفق المواد، وتقليل الفاقد، وتحسين جودة سطح الأجزاء النهائية، مما يجعله مناسبًا تمامًا لإنتاج مكونات السيارات الداخلية بكميات كبيرة.
    سؤال هل هذا القالب مناسب للإنتاج الصناعي على نطاق واسع؟
    بالتأكيد. يعمل نظام التبريد المائي المدمج في القالب على تسريع دورة التشكيل من خلال إزالة الحرارة بكفاءة، مما يقلل من أوقات الدورة ويزيد الإنتاجية. وبفضل هيكله المتين المصنوع من فولاذ P20 وتصميمه المعياري، صُمم هذا القالب لتلبية متطلبات التصنيع الضخمة في صناعة السيارات.